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Le seul changement de production possible pour réagir à ce problème implique un changement de 0-350 psi X 41% à 0-350 X 27%. \"Janvier 1981 : James P. Talentino, responsable de l'analyse technique de Tal, signe une lettre à Morrison de General Motors demandant une mise à jour sur le problème de verrouillage du frein arrière11 mars 1981 : Morrison répond : pas pour des raisons de sécurité, mais parce que GM trouvé X-
Leur fonction est de bloquer le flux d'énergie vers une certaine partie du système en ouvrant le circuit, ce qui est causé par des conditions électriques dangereuses. Il existe trois types de fusibles de base. Ce sont des fusibles à mouvement lent, des fusibles à action rapide et des fusibles à action très rapide. Les autres termes pour la gâche lente sont les fusibles temporisés et temporisés ou TL pour les fusibles temporisés.